Интересные факты про автомобили Chery

Китайские автомобили уже прочно вошли в нашу жизнь. Их становится все больше на дорогах мегаполисов и маленьких городов. Кажется, мы уже привыкли к ним.

Но что скрывается за логотипом Chery, кроме растущей популярности? Есть пара моментов, о которых говорят не так часто. Давайте копнем чуть глубже привычных обзоров.

С чего все начиналось? Не только копии

Многие думают, что путь китайских брендов — это сплошное копирование. Отчасти так и было, чего уж там. Но история Чери немного интереснее простого подражания. Компания основана в 1997 году в городе Уху. Изначально фокус был на производстве двигателей. Да-да, именно моторов.

Первый автомобиль сошел с конвейера лишь в 1999 году. Это был Fengyun, по сути, перелицованный Seat Toledo первого поколения. Лицензию на шасси, кстати, купили вполне легально. Название «Chery» — это экспортный вариант. В Китае бренд известен как «Qirui» (奇瑞), что переводится примерно как «особое благословение». Такой вот символизм.

Глобальный игрок с местным колоритом

Chery довольно быстро вышла за пределы Китая. Сегодня это один из крупнейших китайских экспортеров автомобилей. Машины марки можно встретить в Латинской Америке, на Ближнем Востоке, в Африке. И конечно, в России и странах СНГ.

Интересно, как они подходят к разным рынкам. Это не просто продажа одних и тех же моделей везде. Часто происходит адаптация под местные условия и запросы. Чтобы лучше понять этот подход, стоит взглянуть на модельный ряд CHERY у дилера в разных уголках мира — иногда отличия весьма заметны. Где-то делают упор на проходимость, где-то — на экономичность. Компания показывает гибкость, что называется.

Адаптация под нужды конкретного рынка включает:

• настройки подвески для разных дорожных условий;
• пакеты опций, актуальные для климата региона;
• иногда даже небольшие изменения в дизайне экстерьера или интерьера.

Такой подход позволяет марке лучше конкурировать с локальными и мировыми брендами. Это уже не просто «китайская машина», а продукт, ориентированный на конкретного покупателя.

Технологии и дизайн: свой путь

Долгое время китайские автопроизводители полагались на чужие технологии. Chery тоже прошла этот этап. Но затем компания сделала ставку на собственные разработки. Появилась линейка двигателей ACTECO, разработанная совместно с австрийской AVL. Это был серьезный шаг вперед.

Параллельно шла работа над дизайном. Помните первые модели? Скажем прямо, внешность была на любителя. Но потом Chery начала активно привлекать европейских дизайнеров. Результат налицо — современные кроссоверы Tiggo выглядят вполне себе на мировом уровне. Это уже не те машины, что были 10-15 лет назад. Изучая комплектации и цены Чери Тигго 9, например, видишь вполне современный и технологичный автомобиль. Он неплохо оснащен даже в базовых версиях.

Не просто «еще один китаец»

Итак, что мы имеем в сухом остатке? Chery — это нечто большее, чем просто бренд из Поднебесной. За ним стоит история быстрого роста, амбиции и серьезные инвестиции в технологии. Путь от копирования к собственным разработкам был пройден довольно быстро.

Компания явно не собирается останавливаться на достигнутом. Постоянные обновления модельного ряда, эксперименты с дизайном, фокус на электрификацию... Похоже, Chery играет вдолгую. И наблюдать за этой игрой, надо признать, довольно интересно.